A8: Erste Brückenhälfte der neuen Kasbruchtalbrücke wird in Betrieb genommen - mit vorübergehenden Verkehrseinschränkungen muss gerechnet werden.

Der Ersatzneubau der Kasbruchtalbrücke auf der Autobahn A8 schreitet voran — und in Kürze wird der Verkehr auf die erste neue Brückenhälfte (Richtung Luxemburg) umgelegt. Das teilt die Autobahn GmbH (Niederlassung West) in ihrer aktuellen Pressemitteilung mit. Kurzzeitig kann es dabei zu Einschränkungen im Straßenverkehr auf der A8 kommen.

🔹 Was passiert?

• Zwischen den Anschlussstellen (AS) Wellesweiler (25) und Neunkirchen-Oberstadt (24) wird der Verkehr in Richtung Luxemburg künftig über die neue Hälfte der Kasbruchtalbrücke geführt.

• Für die Umlegung der Verkehrsführung werden ab Donnerstag, dem 11.12.2025 (ca. 08:00–13:30 Uhr), vorbereitende Arbeiten mit einspuriger Verkehrsführung durchgeführt.

• Eine Vollsperrung der Richtungsfahrbahn Luxemburg ist geplant von Freitag, 12.12.2025, 20:00 Uhr bis Sonntag, 14.12.2025, ca. 10:00 Uhr. Danach wird der Verkehr über die neue Brückenhälfte geleitet.

In der Folge beginnt der Rückbau der alten Brückenhälfte (RB Luxemburg), und später – nach Umbauten – auch der Neubau der zweiten Hälfte (RB Pirmasens). Die endgültige Verkehrsführung mit zwei Fahrstreifen je Richtung auf der neuen Brücke ist für die darauffolgenden Monate geplant. 

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🛠 Hintergrund: Der große Umbau der A8 im Neunkirchener Raum

Der Ersatz der Kasbruchtalbrücke ist Teil eines groß angelegten Projekts: der Grundhafte Erneuerung der A8 zwischen Neunkirchen-Oberstadt und dem Autobahnkreuz Neunkirchen. In diesem Zusammenhang werden Fahrbahn, Entwässerung, zahlreiche Brückenbauwerke und Lärmschutzanlagen umfassend erneuert. 

• Gesamtlänge: etwa 6 km Ausbauabschnitt. 

• Investitionsvolumen: ca. 136 Millionen Euro.

• Baubeginn: Februar 2022. Voraussichtliches Fertigstellungsjahr: 2031. 

Darüber hinaus umfasst das Projekt unter anderem: Neubauten von Brücken (u.a. auch der benachbarten Landertalbrücke), neue bzw. erhöhte Lärmschutzwände, modernisierte Entwässerungs- und Rückhalteanlagen sowie landschaftspflegerische Maßnahmen z. B. im Bereich Wasserschutzgebiete. 

Auch für die Anwohner in betroffenen Gebieten — z. B. Furpach, Wellesweiler, Neunkirchen und Umgebung — soll der Lärm durch neue Schallschutzwände reduziert werden. 

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✅ Was bedeutet das für Verkehrsteilnehmer — und was sollte man jetzt wissen?

• In der Zeit vom 12.–14. Dezember kann es in Richtung Luxemburg zu Vollsperrungen und Umleitungen kommen — am besten vor Fahrtantritt informieren (Radio, Navigationsdienste).

• Nach der Umlegung wird der Verkehr zunächst eintstreifig über die neue Brückenhälfte geführt — mit Einschränkungen ist also vorerst zu rechnen.

• Die Umleitungen führen unter anderem über die L 114 / Limbacher Straße / Zweibrücker Straße durch Furpach zur AS Neunkirchen-Oberstadt.

Für Pendler und Anwohner in der Region heißt das konkret: rechtzeitig losfahren, Umleitungen einplanen, auf Live-Verkehrsmeldungen achten — und sich auf mittelfristig deutlich bessere Verkehrsverhältnisse freuen.

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🔭 Ausblick

• Im Frühjahr 2026 steht der Abriss der alten Brückenhälfte (RB Luxemburg) an und danach der Neubau der zweiten Hälfte — bis dahin bleibt die neue erste Hälfte unter Verkehr. 

• Sobald die Arbeiten abgeschlossen sind, wird die Strecke vierstreifig mit durchgehenden Standstreifen und moderner Infrastruktur zur Verfügung stehen — mehr Sicherheit, weniger Lärm, bessere Verkehrsführung. => Ein echter Gewinn für die Region.