Trotzdem bin ich auch jetzt schon froh, denn wenn wir über Mobilität und Teilhabe am gesellschaftlichen Leben sprechen, sind nicht nur attraktive Verbindungen und Fahrtzeiten von Bussen und Bahnen wichtig, sondern auch der barrierefreie Zugang zu den öffentlichen Verkehrsmitteln. Der barrierefreie Umbau des Bahnhaltepunktes bedeutet eine weitere Aufwertung der Bahnstrecke RB72 durch das Illtal und ist deshalb ein Projekt, das ich auch als Landespolitiker sehr begrüße.
Der Umbau umfasst unter anderem ein Anheben des Bahnsteiges auf einer Länge von 150 Metern. Des Weiteren hat man das Wartehäuschen sowie die Anzeige- und Informationstafel erneuert und einen wesentlich behindertengerechteren Zugang von der Straße zum Bahnsteig geschaffen. Ursprünglich hatte die Deutsche Bahn AG dazu den Bau einer Rampe geplant.
Durch den Kauf eines brachliegenden Grundstückes neben dem ehemaligen Bahnhof durch die Gemeinde wurde dann jedoch zum Glück ein noch besserer und vor allem noch behindertengerechterer Zugang zum Bahngelände möglich. 80.000 Euro wurden dafür im Haushalt ausgewiesen, davon kamen 20.000 Euro der Deutschen Bahn AG, weitere 43.000 Euro waren Finanzmittel aus dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (Gvfg-Mittel), so dass die Gemeinde lediglich noch den Restbetrag stemmen musste.
Das eigentliche Umbauprojekt ist Teil eines Sonderprogrammes des Bundesverkehrsministeriums. Dieses Programm umfasst bundesweit die barrierefreie Modernisierung von 108 kleinen Bahnstationen. Die Deutsche Bahn Station & Service AG, Eigentümerin der insgesamt 5400 Bahnstationen in Deutschland, setzt das Projekt um. Bund und Länder stellen dazu bis 2020 jeweils 80 Millionen Euro bereit.
